Металлическая сотовая подложка, катализатор, сотовый металл
Катализатор поддерживает сотовую металлическую подложку. Введение: Наш продукт изготовлен из каталитической платины и па
Базовая информация
Модель №. | МХС |
Шум шасси автомобиля | Тормозной шум |
Компоненты | Катализатор |
Основной рынок | Европа |
Материал | СС304, СС316 |
Приложение | в качестве катализатора для автомобилей/мотоциклов |
клетка | 100–600 спси |
Толщина (мм) | 0,04-0,1 |
ширина (мм) | 10-250 |
Максимальная рабочая температура | 1100°С |
Максимальная рабочая температура | 1250°С |
Транспортный пакет | Деревянный ящик и поддон/упакованы в соответствии с требованиями заказчика. |
Спецификация | Все размеры |
товарный знак | DXY |
Источник | Китай |
HS-код | 84213990 |
Производственная мощность | 100 000 штук/месяц |
Описание продукта
Каталитическая поддержка сотового металлического субстрата. Введение:Наш продукт состоит из катализаторов платины и палладия, этих трех драгоценных металлов на родии. Когда окись углерода, углеводород и азот проходят через катализатор «три юаня», активность при высоких температурах улучшается. Результаты: Оксид углерода окисляет углекислый газ, углеводороды до воды, а диоксид углерода и оксиды азота восстанавливают азот.
Принцип действия металлического носителя катализатора
Сотовая подложка носителя катализатора может справляться с CO, HC и NOx, тремя видами газов в автомобиле, через три катализатора юаня, улучшать очистку трех видов газов, окислять и уменьшать активные химические реакции. CO при высокой прочности. Металлическая подложка обладает такими преимуществами, как быстрое горение, небольшой объем, высокая механическая прочность, отличная термостойкость и т. д. Она широко используется при очистке выхлопных газов, особенно в мотоциклах. Во-первых, металлическую подложку следует предварительно обработать для создания переходного слоя, необходимого для устранения дифференциального теплового расширения между самой металлической подложкой и активным слоем. На переходном слое он покрыт редкоземельным катализатором, а активный слой покрыт благородными металлами, такими как PT, Pd, Rh. Катализатор покрыт редкоземельными элементами и драгоценными металлами PT, Pd, Rh. Когда выхлопные газы двигателя проходят через трехкомпонентный каталитический нейтрализатор, элементы CO окисляются до CO2, HC преобразуются в H2O и CO2, а NOX раскисляется до азота. Подложка катализатора состоит из металлических сот с коркой из нержавеющей стали и сотового корпуса Fe-Cr-Al; Это важнейший компонент мотоциклов и внедорожных двигателей, обеспечивающий соответствие выбросов выхлопных газов законодательным стандартам.
Металлическая сотовая подложка:
* Возможна доставка в Европу. II, III стандартный продукт
*Можете предоставить образцы для вашего теста
* При необходимости можно провести тестирование SGS или другое тестирование.
*Может поставлять различные типы в соответствии с вашими потребностями
*Может поставлять высококачественную и недорогую металлическую сотовую подложку.
Важные технические параметры:
Подложка: металлическая сотовая подложка (сплав Fe-Cr-Al).
Температура зажигания: CO≤ 200° C, HC≤ 200° C, NOX≤ 200° C.
Степень потери покрытия ≤ 3%
Коэффициент конверсии: CO≥ 90%, HC≥ 90%, NOX≥ 80%
*Корпус из высококачественной нержавеющей стали 409 (также доступен SS304)
*400 ячеек/квадратный метр (также доступны 300 ячеек, 600 ячеек, 800 ячеек)
*Внутреннее каталитическое покрытие (PT, Pd, Rh + редкоземельные элементы) на сотовой металлической подложке.
*Функция: сокращение выбросов загрязняющих веществ (CO, CH, NOx) от автомобилей более чем на 97%.
Отправить нам